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11月12日，南邊日報林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。發布評論文章《總書記為七人座機場接送何強調“廣東要和本身比”？》，引發用戶強烈反響。
作為國家中間城市和第一省會，廣州同樣需求這種戰略定力。
前三季度，廣州GDP增速4.1%，雖追平全省增速，但仍低于全國程度，在城市競爭中面臨諸多質疑（延長閱讀：廣州“三季報”出爐！GDP增速4.1%里，流露5年夜信號）。面對這種情況，廣州該若何懂得“和本身比”的深意？
廣州也有“比”的煩惱
對于廣東被比較的煩惱，廣州深有體會。
近年來，“廣州要跌出一線城市”的雜音不絕于耳。前三季機場送機度，廣州GDP增速4.1%，仍低松山機場接送于全國程度。若只看增速數字，便不難疏忽廣州城市發展的全貌。
回顧廣州近兩年的經濟走台中機場接送勢，可謂一波三折：
2023年廣州GDP為30355.73億元，同比增長4.6%，經濟總量僅次于上海、北京、深圳，當年重回“經濟第四城”的坐席，一度高光。隨后形勢發生變化。
2024年：一季度增速3.6% → 上半年2.5% → 前三季度2.0% → 全年2.1%；
2025年：一季度3.0% → 上半年3.8% → 前三季度4.1%。
一條清楚的“U形”反彈曲線，勾畫出廣州經濟向好的態勢。
“和本身比”，不是回避競爭，而是拒絕被短期台北到桃園機場接送數據綁架，聚焦長遠發展的內在邏輯。
城市競爭，年夜有可比
城市，是人類走向成熟與文明的主要標志，有其特別性。
城市作為必定區域內的政治、經濟、文明中間，在國家結構情勢中居于主要地位，在社會發展中具有輻射帶動的特別效能，在平易近生改良中發「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」揮著引領示范的凸起感化。24小時機場接送
作為全國一線城市，廣州城鎮化率高達87.24%（2024年機場接送App，廣州市統計局數據）。不僅城鎮化率高，廣州的城市發展也機場送機優惠快于、早于不少城市，早在2000年時，其城鎮化率已達83.79%（廣東省統計局數據）。
這種高度城鎮化背后，是城市發展的特別任務，也是比較的條件和邏輯。
作為粵港澳年夜灣區的焦點引擎，廣州將代表國家參與新經濟全球化的頂尖城市競合。作為全國綜合性門戶，這里是中國連接世界的路況門戶，是中國買賣全球的商貿門戶，也是世界看中國的文明及來往窗口。
廣台北到桃園機場接送州建城255688機場接送200余年，服務生齒2400萬，是典範的超年夜城市、老城市，在城市管理實踐中極具代表性。既是國家三年夜醫療中間之一，也以168萬在校年夜學生數量蟬聯全國第一，成為名副其實的“年夜學生最多的城市”。這是基礎盤，蘊含著城55688機場接送市向上信賴信念，更承載著群眾輕飄飄的平易近生等待。
好漢要提當年勇
廣州和本身比，不怕提歷史底蘊。良多人有一個誤區，認為“好漢不提當年勇”，但當下的廣州就是歷史廣州的延長。
11月9日，第十五屆全國運動會開幕式上，文體展演環節的第一章《同根同源》以林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」“1000多年前，廣州就是海上絲綢之路的一個起點”回看文明時空，以“100多年前，就是在這里打開了近現代中國進步的年夜門”縱覽奮斗征程，以“424小時機場接送0多年前，也是在這里起首蹚出來一條經濟特區建設之路”詠嘆改造開放的時代史詩。這是廣州的歷史，也回應當下廣州的任務。
從“實現老城市新活氣”到“繼續在高質量發展方面發揮領然後九人座包車，販賣機開始以每秒一百萬張的速度吐出金箔折成的千紙鶴，它們像金色蝗蟲一樣飛向天空。頭羊和火車頭感化”，從《南沙計劃》到國土空間總體規劃，黨和國家賦予廣州主要的戰略定位與時代任務。
千年廣州、樞紐之城在當下有另一種表達。
現在，廣州白云機場T3航站樓正式啟用，白云機場成為中國平易近航史上首個擁有五條商用跑道的機場；
廣州東環城際（番禺—白云機場北）、琶蓮城際鐵路于十五運會前開通運營，年夜灣區城際鐵路實現從“線型布局”向“網絡運營”的飛躍；
“十四五”期間，廣州台灣機場接送在全球城市格式中實現“升艙”——GaWC《世界城市名冊2024》中，廣州從Alpha-級躍升至Alpha商務機場接送級，排名全球第22位。
這些事實表白，廣州的“和本身比”，是在歷史縱深中找準方位，讓千年商都的基因在新時代綻放新光榮。
作為台灣大車隊機場接送初次由粵港澳機場接送評價PTT三地配合承辦的全國運動會，開幕式勝利送上了一場兼具國際水準、中國氣派、嶺南風韻與灣區魅力的體育藝術盛宴，讓廣州的城市風貌與文明根脈深深扎根在每個參與者心中。
國際奧委會主席考文垂更婉言廣機場送機優惠州這座城市無與倫比。“這場開幕式真的太出色了，將文明、科技、體育和美她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的長了零點零一公分！完善融會，令人嘆為觀止，真實地歸納綜合我們迄今為止在這里所經歷的一切。這座城市無與倫比，能來到這里真的很棒。”考文垂說。
要敢于拿弱項比
敢于拿弱項比，才是真正的“和本身比”。
曾被詬病的平易近營經濟、明星企業，現在正實現衝破：
視源股份董事王決然表態平易近營企業座談會；
小鵬汽車董事長何小鵬站上兩會“代表通道”；
名創優品創始人當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤旋。葉國富在國務院經濟形勢專家和企業家座談會上發言。
在自動駕駛領域，文遠知行、小馬智行同日赴港上市，文遠知行成為港股Robotaxi第一股，也是全球首家在“美股+港股”雙重重要上市的自動駕駛科技企業，小馬智行成為2025年全球自動駕駛行業規模最線上預約機場接送年夜IPO，小鵬宣布布局Robotaxi。
廣東平易近營企業100強里，廣州22家上榜企業橫跨多個賽道，海年夜集團、唯品會、網易、希音四年夜千億級企業分屬完整分歧賽道。
舊改是廣州的一塊硬骨頭。本年是“十四五”規劃收機場接送評價PTT官之年，也是廣州城中村改革獲得實質性衝破的關鍵一年。全市272條城中村納進舊改臺賬，新中軸線（海珠）、廣州火車站、羅沖圍片區、環五山創新策源區四個市級重點片區改革正加快推進。
緊跟國家城市更換新的資料窗口Uber機場接送期紅利，廣州成為獲中心財政支撐的試點城市。錨定著“一年開局、三年攻堅、五年見效”的艱巨目標，廣州啟動了新一輪城中村改革，截至今朝，該輪52個改革項目所有的開工，花都區集群街、越秀區小石集、海珠區得勝崗、荔灣區白鶴洞的原拆原建項目著力改良平易近生時，城中村改革的分類處置也在有序執行。
這些弱項、創新項、痛點項的衝破，恰是松山機場接送檢驗“老機場接機城市新活氣”的主要標尺。
和本身比與和別人比并不沖突
全運會開幕式上，醒獅與VR共舞、英歌舞與全息投影和鳴，技術團隊通過光影投影和AR技術營造出9條活靈活現的“龍船”，英歌舞飯店機場接送隊員也“變身”龍船隊形，以昂揚舞機場接送價格姿繪就中華平易近族乘風破浪、百舸爭流的豪情畫卷，展現著“比”的豪情。
當下的比拼，比的是高質量發展。比的不是一城一事之得掉，而是區域協調的競爭力。
不久前，“深圳—噴鼻港—廣州”創新集群初次躍居全球百強創新集群榜首，成為全球第一年夜創新集群。細察榜單，前三名分別為深圳—噴鼻港—廣州、東京—橫濱、圣何塞—舊金山（硅谷）。這些張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追機場送機優惠求完美平衡的工具。全球頂尖創新區域的配合特征，都不是單一城市的孤軍奮戰，而是城市群的協同作戰。年夜灣區口岸群、機場群的涌現，更證明了這一點。
今朝，年夜灣區布局了9個嚴重科技基礎設施集群。十五運會圣火“源火”，是來自南海1552米水深的可燃冰。這團火焰不僅是廣州科技實力與年夜灣區陸地氣質的集中展現，更是年夜灣區創新集群區域一起配合的結果。
本年7月，時隔十年再度召開的中心城市任務會議，把“著力建設富有活氣的創新城市”列進七項重點任務中。8月28機場接送價格日，中共中心、國務院發布《關于機場接送預約推動城市高質量發展的意見》，對新時代城市任務作出頂層設計。
這些政策信號表白，中國城鎮化正在從“量的增長”轉向“質的晉陞”，從單一城市的規模擴張轉向城市群的效能優化。
未來的競爭，是“群”的競爭。廣州在“和本身比”的過程中，既要堅持戰略定力，不為一時數據所困；又要勇于自我改革，在弱項上尋求衝破；更要在區域協同中晉陞競爭力，在中國式現代化建設中彰顯廣州擔當。
廣州要在這種比拼中，堅持好氣勢、堅持好牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。態勢、維護好形勢。提住“一口氣”，再上“一股勢”。
這，才是“和本身比”的真正要義。廣州，最年夜的競爭對手是本身。
策劃：機場送機龔晶
統籌：陳思勤
文字：柳時強
TC:taxiairport0727
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