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爾肯福斯零件·熱衣木在家里縫制裝手采棉的布袋（10月Porsche零件22日攝）。這個布袋可以裝80公斤棉花。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱汽車零件進口商衣木的55臺北汽車零件0畝棉田采賓士零件收完畢，忙碌一賓利零件年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“汽車材料報價今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木Audi零件就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這油氣分離器改良版一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱Benz零件衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早保時捷零件年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。水箱精”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了斯柯達零件100畝棉汽車空氣芯花。那一年，賣棉花不僅還上了德系車材料貸款，還有不少富余。初汽車機油芯嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的德系車零件“土專家”。
2017年，產棉大縣尉Skoda零件犁大力推進土地流汽車冷氣芯轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高汽車零件貿易商，棉花綜汽車零件合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更Bentley零件干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱奧迪零件衣木打定主意VW零件種植機采棉品種、用采棉機BMW零件采收：“現在臺北汽車材料，采棉機越來越先水箱水進，采凈率不亞于手工采汽車零件報價摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃汽車材料來年如何穩妥增收，爾藍寶堅尼零件肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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