人大代表劉OSDER奧斯德德系車嘉坤講述:沂蒙山九間棚村脫貧攻堅之旅_中國發展門戶網-國家發展門戶

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人大代表劉嘉坤講述:沂蒙山九間棚村脫貧攻堅之旅

    如何Porsche零件帶著村民走水箱精向幸福的生活,劉嘉坤想了各種辦法,不斷地學Benz零件習考察。最終,盛開在“中國金銀花之鄉”的這朵小花讓劉嘉坤堅定了決心,也讓他汽車材料最終選定了發汽車零件貿易商展金銀花產業的賓士零件道路。中國網 鄭亮攝影BMW零件

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面對九間棚不斷好Bentley零件轉的局面福斯零件,劉嘉坤仍不放松警惕,“九間棚貧窮油氣分離器改良版落后的面貌得到了初步改善,但是群眾的收入仍德系車零件然不高,傳統的農業種植模式仍然沒有改變。我帶著沉臺北汽車零件重的壓力到全國著名的新老典型村莒南的厲家寨村、龍口的下丁家村、河北的沙石峪村、遼寧的東方身村、山西的大寨村、天津的大邱莊、江蘇的華西村等學習請教。通過考察學習后使我深刻地認識到:我們九間棚村,靠山山不多,靠地地瘠薄,要想讓九間棚人真正富裕起來,只靠艱苦奮斗和‘挖山不止’的勁頭是德系車材料不夠的,要借奧迪零件鑒外地農業與工業相結合的經驗。”

因人才匱乏,自身也缺乏管理經驗,1990年開始,劉汽車零件報價嘉坤先后開創的“花崗石廠”、“工程機械配件廠”、“塑料廠”等企業,均效益不佳,帶出來賓利零件務工的鄰里們大部分都找不到活干,處于失業狀態。“當時心里那個內疚汽車材料報價,到今天我都忘不了。”劉嘉坤自責道保時捷零件,“我這個村支部書記是怎么當的呢?”

“由于我這個村書記管理企業的能力有限,1995年Skoda零件四個小企業改制轉給了村里的能人經營汽車零件,群眾的收入出現了巨大差藍寶堅尼零件距,引起了很多很難解決的矛盾,1996年我水箱水這個村汽車冷氣芯書記每天都是焦頭爛額的滋味,走到了艱難的交岔路口……”

“當時,我給我自己出了個題目:如何尋找一個適合九間棚村發展的路子?如何讓全村有本VW零件事的人、沒本事的人都能過汽車零件進口商上好日子? ” 劉嘉坤說。

汽車空氣芯為避免出現“邊脫貧,邊返貧”的現象,1997年,僅有初中肄業學歷的劉嘉坤自費前往北京大學“拜師學藝”Audi零件,“治貧先治愚”保汽車機油芯證搬遷農民“有業可就、穩定脫貧,搬得出、穩得住、能致富”。

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